粤滇首趟扶贫专列抵达珠海 “点对点”接回611名贫困务工人员_南方网

粤滇首趟扶贫专列抵达珠海 “点对点”接回611名贫困务工人员_南方网
珠海站广场,刚下动车的云南务工人员转乘大巴。记者 肖雄 关铭荣 摄  2月26日黄昏,暮色笼罩下的珠海高铁站广场热烈起来,多家企业负责人拿着喇叭现场点名核对身份,将来自云南的职工一个个送上接驳车。  当天18时24分,从云南昆明宣布的D3812次免费专列,载着云南怒江州贫穷务工人员顺畅抵达珠海。这是广东和云南两地人社部分联手打造的首趟扶贫专列,“点对点”协助了611名贫穷务工人员返岗复工。专列上的乘客悉数来自云南三区三州深度贫穷地区,大多数是怒江州泸水市的建档立卡贫穷户,还有不少是节前已在珠海作业的职工。  同一天,成都航空国产民机ARJ21满载着85名川籍务工人员从巴中恩阳机场起飞,通过约2个小时的飞翔抵达广州。  1人带动50多人来粤作业  “广东这边收入不错,作业压力也不是太大,周末时会和朋友去海边玩。”20岁的傈僳族少年茶平李是D3812次列车的乘客之一。上一年中专结业后,他就跟从奶奶到广东作业,本年想在电子厂或手机制作企业找份作业。  40岁的刘德聪从上一年8月起就在珠海一家内包装出产企业作业。本年回珠海,刘德聪还从村里带来了50多个老乡。刘德聪告知记者,本年因为有疫情,谈到要出来作业,许多人都是犹疑的,他便苦口婆心地劝。“我告知他们,村里信息阻塞、交通不便,留在老家想要进步收入很难。广东这边时机许多,尽力坚持干下去还能领到政府、企业发放的稳岗补助,生活会越来越好。”  刘德聪说,即使村里通了公路,坐车到县城还要一个多小时,这也是云南怒江州贫穷劳动力境况的真实写照——他们大多生活在偏远地区,出行困难。  受疫情影响,贫穷务工人员节后“返岗难”成为杰出问题。为此,广东、云南两地人社部分已安排粤滇返岗专列6趟,协助3374名职工有序返粤,其间贫穷务工人员1890多人。  只要人来了就一定有作业  数据显现,全国贫穷人口在广东省务工贫穷劳动力人数达332.8万人,其间广西、四川、贵州、云南四省区在粤务工贫穷劳动力超越190万人。在全国东西扶贫劳务协作的务工人数中,广东省扶贫协作人数最多,达99.6万人,占扶贫协作总人数的77%。  从新年到现在为止,广东各级人社部分与广西、云南、四川等首要劳动力输出大省,协作安排专列19趟、展开专车服务621次、安排3.76万名劳动力有序返粤返岗,其间包含1.5万名贫穷劳动力。  记者也从铁路部分了解到,月底前还将有重庆、湖南、广西等地开出的10趟专列连续抵达,估计下月初抵粤扶贫复工专列可打破30趟。  26日下午,珠海市润星泰电器有限公司人力行政部主管叶海盛和搭档一早就在高铁站外等候,预备接回分配到企业的40多位职工。叶海盛告知记者,因为交通原因,许多老职工未能顺畅返岗,现在企业急缺一线普工和技术工人。“咱们向人社部分反映用工需求后,很快就得到反应,才一个礼拜不到,我就可以来接职工了。”  因为在动身前和抵达后一致接受过体检,这些职工到企业后无须阻隔,通过培训后将被分配到合适的岗位。“详细岗位现在还不确认,但可以确保的是,只要人来了就一定有作业。”  三威塑胶电子(珠海)有限公司用2台大巴、1台商务车从高铁站接回了80多位职工,是当天接回职工最多的一家企业。公司办理部总监刘俊辉说,公司经常到云南怒江宣讲,老乡带老乡来应聘的状况十分多。像刘德聪这样介绍老乡到企业作业的,每成功介绍一人,都会给予800—1000元不等的奖赏。  记者 黄叙浩 刘倩 蒋欣陈 发自珠海 通讯员 粤仁宣

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